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El senador por Gran Canaria y portavoz socialista de Transportes en la Cámara Alta destaca el compromiso del ministro José Luis Ábalos relativo a que “el descuento a residentes no está en cuestión”, y reclama “un mayor control del precio de los billetes por parte de las compañías aéreas”
· “Se ha demostrado que ha habido un incremento de los precios de los billetes por parte de las aerolíneas, y es perjudicial para los viajeros y las arcas públicas”, sostiene el senador canario
Canarias, 29 de septiembre de 2020.- El Grupo Parlamentario Socialista en el Senado defenderá mañana, a través de su portavoz de Transportes y senador por Gran Canaria, Ramón Morales, una moción para que el Gobierno mantenga la bonificación en el precio del transporte aéreo y marítimo para las conexiones interinsulares en Canarias y las Illes Balears, y también con las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla. En este sentido, Morales destaca el compromiso del ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, en su comparecencia en el Senado el pasado mes de junio, y recuerda que “el descuento a residentes no está en cuestión”.
Sin embargo, el senador recuerda que el pasado 17 de abril de 2020, la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia emitió un informe con una serie de recomendaciones ante las subidas, confirmadas por el propio estudio, de los precios de los vuelos de las Illes Balears y las Islas Canarias, a partir del momento en que se produjo el aumento del descuento de residente al 75%. El parlamentario reclama “un mayor control del precio de los billetes por parte de las compañías aéreas”, ya que “se ha demostrado que ha habido un incremento de los precios de los billetes por parte de las aerolíneas, y es perjudicial para los viajeros y las arcas públicas”.
En este informe, según recuerda el senador del PSOE, se valora el efecto positivo del descuento a residentes, ya que permite mayor movilidad y cohesión social: “La bonificación, que supone un descuento porcentual del 75% sobre la tarifa de los billetes aéreos, se aplica directamente a los pasajeros en el billete emitido por las compañías aéreas”, subraya. A ello añade que en el citado documento se reconoce que el sector del transporte aéreo “es fundamental para la cohesión económica y social de los territorios extra peninsulares”, dado que, para las rutas que conectan estos territorios entre sí o con la península u otros destinos internacionales, “no existen alternativas reales de transporte en condiciones similares de inmediatez y frecuencia”.
En opinión de Morales, a pesar de que la actual situación de parálisis del transporte aéreo provocada por la pandemia de la Covid-19 hace que las prioridades en materia de conectividad sean otras, “el retorno a la normalidad en la conectividad debería venir acompañada de unos niveles de precios para las conexiones de los archipiélagos y las ciudades autónomas con la península similares a los observados antes del incremento de la bonificación hasta el 75%”.
